8月9日,恒大集团内负责运营大健康产业及新能源汽车产业的附属公司——恒大健康发布盈利预警,预计上半年净亏损约20亿元人民币,主要原因是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段,研发等相关费用及利息支出增加”。此外,公司的健康管理业务仍保持稳定发展。
去年同期,恒大健康净利润约人民币2亿元,但从下半年开始,由于恒大投入巨资正式进军汽车行业,导致2018年全年恒大健康亏损14亿元。
目前,新能源汽车与地产、文旅、健康并列为恒大集团四大业务板块。恒大先后入股广汇集团,与瑞典汽车NEVS、超跑公司柯尼塞格达成合作,获得汽车销售渠道及整车研发制造能力。继而大力押注轮毂电机技术,入主动力电池企业。还在广州、沈阳布局整车、电池、电机研发和生产。短短一年时间,恒大就覆盖了整车研发制造、经销渠道、动力电池、电机电控等产业链。6月29日,恒大第一款新能源汽车国能93在天津下线。
新能源汽车属于资金密集型产业,尤其在技术研发上投入巨大,导致许多车企在前期都面临亏损问题。蔚来在2018年净亏损达96亿元。特斯拉今年上半年净亏损超11亿美元,其中研发支出高达9.8亿美元。
恒大健康认为,巨额的研发投入将进一步巩固恒大健康在造车方面的技术优势。未来,随着新车型陆续实现量产上市,新能源汽车业务将推动恒大健康业绩强劲增长。从恒大健康的母公司中国恒大集团同期发布的业绩预告来看,今年前7月,恒大集团实现销售额3223亿元,全年有望实现6000亿元销售。恒大集团的良好业绩是恒大健康发展新能源汽车的底气所在,目前看来,恒大造车仍不失充足的弹药和耐心。
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